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崔惠生最后独自下车了。根据高速公路“402km+500m”附近的监控画面，路过车辆的灯光打在崔惠生身上，他没有撑伞，站在追尾车辆不远处，至少4次被视频记录挥动双手。判决书如此描述：崔惠生向402km+400m处方向步行，并曾挥手示意经过车辆绕行。

2月，他出现在了美国FF公司的第一次全球供应商峰会上，还以创始人身份进行了现场宣讲。几个月间，他的认证微博上也不时发布“造车”进展。就在今年2月12号，美国FF公司的关联公司睿驰智能汽车公司获准成立。而后，在4月，这家公司以底价3.6亿多元拍得广州南沙区一块大约600亩的制造业用地。文件中规定，这地块的竞得人，必须在竞得土地一个月内引进具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目，并且，必须在项目开工后五个季度内取得纯电动汽车准入的项目核准。

经济观察：美国房地产数据继续走软，除了供应紧缺外，购房成本的上升已经在一定程度上打压美国居民的购房需求。生产方面，8月Markit制造业PMI不及预期；耐用品订单降幅超市场预期，但核心资本品订单大幅超预期，显示企业资本开支的扩张仍在持续。8月谘商会消费者信心指数达到近18年来高位。欧洲方面，欧元区制造业PMI指数继续回落，但法国数据有所改善，德国IFO景气指数同样有所回升，显示欧洲经济已经出现了企稳迹象，通胀整体保持平稳。

而除了研发和工厂方面的投入之外，戴森还在积极招揽人才。公开信息显示，戴森先后招揽了阿斯顿·马丁、特斯拉、宝马、路虎、宾利等知名车企的研发技术人才，组建了一支超过400人的研发团队。戴森方面曾表示，将在2020年前招聘3000多名工程师。虽然戴森持续推动着造车计划，但业内人士分析认为，没有与整车制造厂商合作意图的戴森，其造车计划存在不小的挑战。事实上，早前詹姆斯·戴森接受媒体采访时也曾坦言，戴森原型车还没有打造，底盘也没有现成的，而是从草稿开始。

长江商报记者注意到，自2016年3月兴业矿业分别收购银漫矿业和白旗乾金达后，公司借此一举成为国内白银龙头企业。至今两年半时间内，兴业矿业共推进总金额46.89亿元的矿产资源并购，其中大部分为发行股份支付对价。而此次对于雪银矿业和铜都矿业的收购，兴业矿业共需支付近6亿元现金。而截至今年一季度末，兴业矿业账面货币资金仅3.21亿元。

在公布三季报业绩的同时，江苏昆山农商行的拟IPO进程一直备受关注。公开资料显示，江苏昆山农商行立足于“中国第一经济强县”，2005年正式成立，前身为昆山市农村信用合作社联合社，由于股权结构较为分散，该行没有控股股东和实际控制人，震雄铜业集团有限公司、天合建设集团有限公司为第一、第二大股东，均为昆山市民营企业。