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据报道，日本经济产业省数据显示，和服行业在1975年高峰期时的市场规模为1.8万亿日元。根据日本矢野经济研究所的调查，到了2008年和服行业萎缩至4065亿日元，2016年进一步下滑至2785亿日元。东京和服世家传人广濑雄一说：“和服与我们的日常生活，距离越来越远。我们现在要做的是，创造出能为现代人所接受的产品。”

在美国纽约，由于网约车的数量暴增，纽约市议会已于近日通过一揽子法案，决定一年内停发网约车新牌照，以限制网约车企业运营汽车数量。纽约市出租车委员会的数据显示，全市网约车数量从2015年的1.26万辆迅速增加至今年的8万辆。“零工经济”模式受挑战

目前，海关和边境保护局已致信脸书，要求将这些帖子进行存档，并确认发帖人身份。之后，相关调查结果将被送往边境巡逻队，而边境巡逻队将决定是否惩处涉事员工。海关和边境保护局职业责任办公室助理专员马修·克莱因（Matthew Klein）表示，在私人小组内部发布带有歧视性和骚扰意味的帖子违反了员工行为准则，而员工行为准则不会因为员工离职而失去效力。边境巡逻队长卡拉·普罗沃斯特（Carla Provost）也谴责了发帖者的行为，称帖子的内容有悖于员工们所获的荣誉，并在声明中称“任何违反行为准则的员工都将被追究责任。”（海外网-美国-乔珊珊/实习编译-姚博文）

为什么钢厂喜欢采用螺纹钢穿水工艺？提高钢筋强度有两种工艺，但为何要选择“穿水工艺”？螺纹钢通过轧后穿水，也能够提高钢筋性能，降低合金元素含量，以达到降低生产成本、增加经济效益的目的。相关资料显示，生产相同强度级别的螺纹钢筋如果采用的是穿水冷却工艺，能够适当降低锰元素的含量。据统计，生产强度级别相同的螺纹钢筋，如果采用的是穿水冷却工艺，每吨可节约锰碳合金20-30元左右。按钢厂年产100吨螺纹钢筋计算，每年大约能创造2500万的经济效益，同时钢厂成本增加几乎可以忽略。

判决书显示，桂林交控集团的前身是桂林市交通投资有限公司（以下简称“桂林交投公司”），2013年，桂林交投公司与桂林市公共交通集团有限公司重组合并为交控集团。2012年至2018年期间，被告人廖福万先后担任桂林交投公司副总工程师、桂林交控集团工程建设发展部副部长、交控集团工程工作部部长等职务。事发前，廖福万担任交控集团旗下交控运营集团的董事、总经理。

六轮过后，男女组名次表如下。男子组中，俄罗斯和中国继续位列前两位。女子组中，俄罗斯和乌克兰并辔领先，中国女队升至第三位。北京时间6月24日晚，世团赛将进行第七轮的较量。中国男队将迎战领头羊俄罗斯男队，这也将是中国男队能否卫冕的关键一战！中国女队将迎战印度女队。