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网友设计的中国航母CG图外国媒体专门为此撰文分析中国10万吨排水量的超级航母，声称这将会是中国第五艘航母，也就是说，003型航母除了上海江南造船厂建造一艘，还有可能在大连造船厂建造第二艘。建造两艘同型航母也便于未来海军机型轮换值班。另外，003型航母将为004型航母进行技术验证和积累。

“尤其在最近社保缴费国地税合并之后，民企缴费看样子要跟国企、跟外资拉平。这是一个公平、效率提升的做法，但是我们这么高的缴费率本身是否合理？这么高的税率，为什么我们企业还这么厉害？那说白了，很多企业可能没有缴到那么高，或者有些地方政府历史上给过一些优惠。明年如果真这么收的话，会直接影响就业问题，因为一定是劳动密集型的民企受影响非常大，包括我们的物流、餐饮、纺织服装”。

国内棕榈油库存止降回升截止2019年第12周，国内港口食用棕榈油库存总量76.11万，较上周75.39万吨增0.9%，较上月同期的77.68万吨降1.57万吨，降幅2%，较去年同期67.61万吨增8.5万吨，增幅12.6%。因棕榈油有少许到船，国内棕榈油库存止降回升，截止3月22日，中国进口印度尼西亚棕榈油4月船期完税价为4452元/吨，当天连棕油P1905合约收于4466元/吨，利润为14元/吨，相对比15日4月完税价为4367元/吨，当天连棕油P1905合约收于4448元/吨，利润为81元/吨。进口商采购积极性有所下降，不过前期棕榈油进口利润可观，促使国内进口商不断订船，且多为4月船期棕榈油，预计3月进口量预计34-39万吨，4月进口量预计42万吨，预计后期棕榈油库存回升可能性仍较大。前两周部分油厂胀库及油厂检修，开机率保持在中等略偏低水平，但豆油库存略有升高，截止22日国内豆油商业库存总量139.23万吨，说明了消费需求疲软。4月将有830万吨大豆到港，当前豆粕库存压力不大，预计在胀库现象出现之前，开机率将升高，豆油库存仍有一定上升空间。

会议表示，易会满主席在讲话中指出，证券基金公司是资本市场的“看门人”、直接融资的“服务商”、社会财富的“管理者”、资本市场的“稳定器”、市场创新的“领头羊”，必须以市场需求为导向、以客户服务为中心，充分发挥作用，一方面要满足广大投资者财富管理需求，同时还要代表投资者在市场中形成买方和卖方有效博弈，促进上市公司质量提升，为直接融资源源不断引来“活水”。行业机构应坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真学习领会讲话精神，守初心、担使命、找差距、抓落实，在持续打造专业能力的同时，切实做好投资者教育、投资者服务和投资者保护工作，提高投资者的满意度，推动资本市场高质量发展。

运营一年多的时间后，入群的企业家达到了200多人。“只要企业反映的问题是需要政府解决的，是合理的诉求、合理的问题，我就提出来，必须要体现出高效、快捷。”朱是西表示，这个群通过接受企业家的建议，出台了一批有利于企业发展、有助于营商环境改善的政策。

来源：农产品期货网3月初由于加拿大一家油菜籽出口企业出口到中国的菜籽被检测出含有害物质，我国海关部门依法取消了该企业向中国出口菜籽以及相关产品的资质，引发菜籽油走势高涨从而带动棕榈油止跌反弹，但随着菜籽油因进口利润打开以及该话题降温，市场情绪稳定而滞涨回调，以及马来西亚棕榈油库存上升出口不及预期，国内棕油港口库存不断累积，拖累棕榈油价格同步回调，不过豆棕、菜棕油价差过高，二季度温度转暖，棕榈油后期消费或将好转，以及菜油涨势的带动，预期棕榈油下行空间亦有限。