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责任编辑：刘万里 SF014来源：粮油市场报核心提示2018年中国大豆产量同比继续提升，尽管贸易摩擦对国内大豆价格产生支撑，但四季度贸易摩擦有所缓和，加之国内新豆集中上市，非洲猪瘟疫情扩散，国产大豆期现货价格承压下行，并创出年内新低。2018年国内外豆油期价震荡下行，受全球棕榈油产量恢复和国内豆油库存创纪录的压力，豆油期现货价格在四季度创出年内低点。

内生的数字化能力和社会对数字化的空前需求，成为“阿里式抗疫”的核心推动力。宜家牵手天猫只是疫情影响之下企业拥抱数字化浪潮的一个缩影。“云办公”“云开市”“云首发”……从顶尖品牌到中小商家，从田间农户到线下市场，都在奋力转型“线上”。在霸蛮湖南米粉创始人张天一原有的规划中，2019年及2020年应该是快速爆发的年份。大年三十之前，霸蛮几乎每天新开一家店，但是每开一家店都没有人。疫情暴发后，张天一感到恐慌。加上货款账期、员工工资和3月份房租，2月份有将近2000万元的硬支出。

由此看来，蔚来官方网站所展示的服务体系还并不完善。而这样的服务又能否成为蔚来的盈利增长点？对此，艾尔西汽车市场咨询有限公司总经理曾志凌强调，以蔚来目前的销量来看，凭借售后服务赚钱还为时尚早。如果真的凭借这样的服务取得盈利，反而在一定程度上说明产品质量出了问题。曾志凌向《商学院》记者提到，完善服务体系是蔚来应当做的事情，但是建立专属充电桩、建立专属换电站则有些跑偏。充换电体系实现通用才是新能源汽车的发展趋势，单一品牌重复建站，不仅会增加企业自身成本，也会造成公共资源浪费。

她说，受新冠肺炎疫情影响，中国民航的国际航空运输遇到严重挑战。不少中外航空公司基于市场商业原因被迫削减航班。对此民航局充分理解，并积极处理相关航班的调整。同时，民航局迅速组织、审批包机解决由此产生的双向旅客滞留问题。“目前，仍有一些国家采取了过度反应措施，例如要求暂停往返中国的国际航班，或是采取了入境管制措施。这些政府行政指令和限制措施对全球国际航空运输市场造成了负面影响，给有国际旅行需求的旅客带来极大的不便，这其中既包括大量中国公民滞留海外，也包括大量外国公民难以回国。”梁楠说。

截至2019年 6月30日止之半年度业绩为营业额大幅增长1.1倍至217.88亿元人民币，股东应占盈利上升42.4%至18.7亿元人民币。期内整体毛利率增加4.2个百分点至30%。集团在内地之房地产项目，已扩张至全国超过20个一线及二线城市，并以粤港澳大湾区、华中、华东及华北为四大核心区域，更以西南及海南为重点支持全国化布局。先后开发超过200多个项目。当中包括有广州国际金融中心内的40多个优质物业。年内积极推出养老产业、长租公寓及城市翻新等。同时引入广州地铁为战略股东，合力以轨交+物业的 TOD 发展模式。

某券商人士认为，监管机构连续发声、出台措施利好股市，银行理财子公司和保险资管要给股票质押排雷，对券商是大利好。“10月20日，中国证监会发布公告，将IPO被否企业筹划重组上市的间隔期从3年缩短为6个月，此举大幅增强了券商盈利预期，加上部分券商股已经破净，本周一诸多利好共同助推了券商股的全线涨停。”华北某基金人士表示。