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美国商务部的禁令与中兴通讯的困境，在全球引起了强烈关注，也引起国内的深刻反思：在供应链全球化的今天，如何实现中国科技企业在核心、关键、基础技术上自主可控？如何进一步提高中国企业的创新能力？这些问题成为全社会关注的焦点，也将成为中国在科技创新上的催化剂，推动中国科技产业走入新的历程。

长江商报记者发现，今年崇达技术业绩已有下滑趋势，2019年前三季报公司营业收入27.77亿元，同比增长0.17%，相比此前已大幅放缓，这还是公司巨资收购两家公司股权的结果，并且净利润同比下降9.83%，此时崇达技术再次逆势募资扩产是否能扭转目前的局面只能留待之后验证。

滴滴承诺在平台上发生的相关交通事故、治安及刑事案件和用户纠纷中，将主动承担应有的法律责任，并已着手建立关爱基金，在法律规定的范畴外，为当事人和家属提供更多的救助和关怀。前路难料和滴滴一样，Uber同样背负了不少指责。根据CNN的报道，过去4年中至少有103名Uber司机受到指控，他们涉嫌强暴、强行触摸、绑架，其中有31名涉嫌侵犯乘客的司机被判有罪。在Uber内部，去年6月解雇了20多名涉嫌性骚扰的员工。

5月5日晚上，一名21岁的空姐在郑州使用滴滴顺风车时遇害。5月12日，嫌疑人的尸体被警方打捞出来。作为平台方的滴滴被推上了风口浪尖。之后，滴滴宣布自5月12日零点起顺风车业务停业整改一周。除顺风车业务之外，滴滴宣布升级全平台的司机审查制度及安全设置：专项整治人车不符，坚决零容忍。快车、专车、豪华车每次出车前司机必须进行人脸识别验证，同时在全平台推出有奖举报人车不符；修改产品设计，将紧急求助功能提升至显著位置；滴滴承诺，在平台上发生的相关交通事故、治安及刑事案件和用户纠纷中，滴滴将主动承担应有的法律责任。

一审判决认定4S店构成欺诈，依《消法》“退一赔三”。但是，二审法院认为，车辆未对其日常使用造成不利影响，不涉及较大的财产利益，推翻了一审部分判决，酌情判令4S店赔偿5万元。目前，唐女士的车已经因为无法办年检，被交警扣押。从一审的“退一赔三”的100多万元，变成了二审酌情赔5万块钱，两次判决的赔偿额度天上地下。跳出个案来看，《消法》里赫赫有名的“退一赔三”的惩罚性赔偿，却面临同案不同判的严重问题。

为确保列车运行安全和秩序，在客流高峰期的重点列车、重点区段，如果列车没有运输能力，将停止办理越站补票手续，并引导旅客按车票票面标明的车次、区段、座号乘车，防止出现严重超员情况，影响后续旅客乘车。如果旅客没有按规定补票强行越站乘车，到站后铁路部门将加收已乘区间应补票价50%的票款。铁路部门呼吁广大旅客不要“买短乘长”、越站乘车，共同维护良好旅行环境，也以免给个人造成损失。