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环球大通投资（00905）于12月4日被Hong Kong Resources Holdings Company Ltd减持1300万股，最新持股数目2254万股。【大行评级】汇丰环球：予小米集团（01810）目标价17.66港元 维持“买入”评级

防止技术空心化李书福式的生存忧患意识，从中国到全球汽车制造业都可找到共鸣。7月20日，北汽董事长徐和谊对外表示：“受贸易战影响，全球车企正在疯抢车用芯片。”众所周知，汽车越智能化，越需要车规级控制芯片。当中国车企们纷纷转向新能源智能汽车后，小小车载芯片市场无法迅速满足爆炸的需求。但可惜的是，中国汽车制造业仍然大而不强。中国大陆功率半导体市场占世界市场的50%以上，但中高端产品主要依赖进口（欧美、日本企业垄断）。

2019年上半年业绩报告显示，晨光生活馆（含九木杂物社）实现总营业收入2.31亿元，同比增长95%，其中，九木杂物社实现营业收入1.64亿元，同比增长240%。截至2019年上半年，公司在全国拥有300家零售大店，其中晨光生活馆129家，九木杂物社171家（直营114家、加盟57家）。

2002年12月“非典”首先出现在广东，2003年3月中下旬“非典”疫情开始蔓延，中国开始全方位开展疫情防治工作，至5月底疫情得到控制。彼时国内并未上市钢材期货，但可通过螺纹钢现货价格指数的变化进行分析。在“非典”疫情期间螺纹钢价格指数由2730元/吨跌至2679元/吨，下跌51元/吨，跌幅1.87%，虽略有下跌，但整体跌幅不大。定性看疫情肯定引起钢材价格下跌，但2020年新型冠状病毒疫情和2003年“非典”疫情发生的时间节点以及宏观、行业等背景已发生明显不同，会导致下跌幅度不同，需要进一步详细分析。

其次，特斯拉未来的国产也正好可以看做是发展新能源车型的试金石，无论是传统车企，还是造车新势力，都必须要与特斯拉在技术、产品等诸多层面全面开始赛跑。作为放言“计划到2020年，90%以上的吉利汽车产品都是新能源车”的李书福，正好借特斯拉落地前的2年空窗期，在各个市场重点攻坚并确立吉利在各细分市场的口碑与技术优势。

赞比亚政府一位高级官员称，预计今年赞比亚铜产量将增至90万吨，近几年赞比亚年均产铜为87万吨。赞比亚2018年前三季度的铜产量较去年同期的581，334吨增长8.8%至632，267吨。而下游成交一直未见起色，今年以来电网投资一直同比下降，汽车行业也明显走弱，铜下游消费一直不强，也对价格产生拖累。美元指数又一再创新高，预计短期价格将以弱势震荡为主。